在液压传动领域同步伐与同步马达常被混淆使用，但二者在技术原理，性能指标和应用场景上存在本质差异，
同步阀又叫分流集流阀，它作为压力补偿型流量控制元件，其核心是通过阀芯两侧压力差自动调节油液分配，当系统出现流量偏差时，阀芯位移改变节流口面积，实现动态平衡，这种被动调节方式导致其同步精度通常仅为5~8%，且对负载波动敏感。
而同步分流马达则属于容积式同步装置，它是通过机械联动的齿轮组或柱塞结构强制等量分流，每个输出口的流量严格遵循排量公式，Q=V×N，其中v为排量，n为转速，理论上可实现99%以上的同步精度，所以本质上它们俩并不是同个东西，千万不要混淆他们哦。
